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但眼下属实天公不作美。

另外,我看昨天又书友提到等离子体隐身导致的红外信号特征问题。

随着夜色逐渐笼罩大地,跑道两侧的导航灯在细碎冰晶的折射之下晕染出橘红色的光晕。

找点太空基地的资料

时间很快来到了2008年的最后一天。

总师助理王城尧从不远处小跑过来,一边汇报情况一边递上保温杯。

之前构想的那个太空基地有点保守,得重新找点资料想个更奔放一点的,不然万一哪天新闻真整出来个差不多的方案就尴尬了。

“01号和03号验证机是前后脚开始总装的,目前的计划是,明年第二季度在2003号机上进行新发动机飞行测试,并且跟01号机的参数进行对比,验证等离子体发生器对隐身的具体效果。”

“当年苏联人的技术狂想,终于还是在咱们手上给实现了……”

当气象部门突然通报会降温并起雾的时候,负责运输任务的运输机已经从盛京方面起飞了。

“在第73页上,有76456号平台测试的结果。”

常浩南已经翻开文件,拿着一支没打开笔帽的钢笔在测试数据栏上勾勾画画。

蓉城西郊,黄田坝机场。

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十几名蓉飞集团的技术人员正聚集在一处机位旁边,为首一人紧裹着军大衣的领口,用有些担忧的目光望向暮霭沉沉的半空。

“三十二组高空台试验,累计运行时间超过标准要求30,空中台试验中,我们也测试了从海平面到14000米的各种工况……另外,为了防止出现当年八三工程01号原型机的问题,我们从飞控计算机到作动筒的响应延迟,总共做了十七组地面联调,尽最大可能保证与装机参数的一致性。”

不会真是外星技术吧?

出于保密考虑,跟新一代战斗机研发相关的大件运输基本都被安排在晚上进行。

秋去冬来。

如果机场的气象条件实在太差,那就只能选择备降或者返航。

他抬头询问道。

“杨总,目前气温-5c,地面清霜工作已经完成,边灯开启情况下的跑道视程约为350米,两架飞机的飞行员都认为满足降落条件,无需前往涪城南郊机场备降。”

桌面,牛皮纸封面在实木桌面上摩擦出沙沙的声响:

刘永全一边说一边帮常浩南把文件翻到指定的那一页:

正是20号工程的总设计师杨韦。

“我们用一部x波段的合成孔径雷达对正在飞行的空中台进行了环视成像,您看。”

因此,下一步能做的,就只有装机了。

“蓉飞那边的进度怎么样?”

“根据我们这一阶段的研究,等离子体分布受到的影响因素相当复杂,而且在一定程度上会反过来对战斗机这样的小型飞行器产生影响,因此在升空前务必做足准备。”



常浩南深吸一口气,把那一页单取出来细细端详了一会儿:

全机全波段的信号总强度提高这个是没办法的,但等离子体本身其实可以遮蔽和折射特定波长的红外信号,也就是把本来集中在尾喷口附近的红外特征分散到全机,在理想情况下对于整体红外特征的强化不算太明显

空中试验台是一架经过改造的伊尔76运输机,飞行性能先天限制了能够测试的包线范围。

尽管黑白图像有些模糊不清,但仍然能看出那架伊尔76的合雷达成像图上缺失了左翼最内侧的一部分,仿佛有一段机翼如幽灵般悬浮在半空。

提到等离子体发生器,常浩南脸上的笑意收敛起少许:

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